Van groene stroom naar groene waterstof
Bij MTSA Technopower in Arnhem wordt hard gewerkt aan de oplevering van het groene waterstofproductiestation dat voor de test in Deventer gebruikt zal worden. MTSA is een technologiebedrijf dat specialist is in ontwerpen en bouwen van klantspecifieke industriële installaties. Met decennia aan ervaring is het bedrijf een koploper in waterstoftechnologie, van groene stroom naar waterstof maar ook andersom: van groene waterstof naar stroom. Rob van der Sluis van MTSA legt uit wat erbij komt kijken om de 50kW Elektrolyser dit jaar te integreren in de veldtest van GROHW.
Elektrolyse biedt de basis
In de praktijk komt het versnellen van de energietransitie neer op het beheersen en beheren van zon- en windenergie. Het kernprobleem is dat zon en wind zo variabel zijn dat die, zeker in Nederland, een dagelijks een onderwerp van gesprek zijn. Elektrolyse biedt de oplossing om zon- en windenergie vast te leggen in een energiedrager die je kunt opslaan, distribueren en gebruiken wanneer maar nodig: waterstof. Rob van der Sluis: “Het principe van elektrolyse is dat als je stroom door water stuurt via plus- en minpolen, dit uiteen valt in waterstof en zuurstof. Door een membraan in het midden te plaatsen dat de kleine waterstofprotonen doorlaat, krijg je aan de ene kant waterstof en aan de andere kant de zuurstof. De groene stroom die in het waterstofnetwerk in Deventer wordt opgewekt wordt zo via onze elektrolyser omgezet in groene waterstof en zuurstof. De waterstof wordt in de wintermaanden voor verwarming gebruikt met SuperHybrid warmtepompen van Cooll die zowel met gas als met waterstof werken. In de zomer, wanneer verwarming niet nodig is, wordt het als brandstof gebruikt voor de nabijgelegen Asfaltcentrale. De Asfaltcentrale is ook bezig om enkele van hun branders op waterstof te laten werken.”
In stappen naar de veldtest
Als specialist in klantspecifieke installaties werkt MTSA nu aan een 50 kW PEM Elektrolyser voor GROHW. De uitdaging is om goed aan te sluiten op alle onderlinge afhankelijkheden in de waterstofketen. Rob stelt: “Het gaat erom de juiste stack van proton exchange membranen samen te stellen voor de vereiste capaciteit. Daar hebben wij ook de hybride warmtepompen van Cooll voor nodig om het geheel te testen. Beiden kunnen nog op elkaar aangepast worden, aangezien ook de pompen in de finale ontwikkelingsfase zijn. Daarnaast moeten we aan strikte veiligheidsnormen beantwoorden. Water, elektriciteit, waterstof en zuurstof wil je wel in een goed gecontroleerd systeem samenbrengen.”
Stappen in het proces
- Eerste helft ‘22 Elektrolyser afbouwen
- Zomer ’22 Elektrolyser met hybride warmtepomp testen
- Oktober ’22 Totale installatie naar Deventer
- Najaar ‘22 Opbouw en aansluiting bij Gasfabriek
- Eind ’22 – ’23 Praktijktesten en optimaliseren
De kracht van GROHW
“Dat je er niet bent met slechts één technologische oplossing om de energietransitie in beweging te krijgen is wel duidelijk. Wat wij met GROHW doen is samen de complete keten neerzetten. Daar heb je inzicht en kennis vanuit meer kanten voor nodig. Van een totaalontwerp zoals Witteveen+Bos dit voor ogen heeft tot technologieontwikkelaars zoals wij en Cooll, installateurs zoals van Dorp, exploitatie-experts en energiehandelsplatformen zoals Hanzenet, en natuurlijk de eindgebruikers zoals de Gasfabriek en de asfaltcentrale van AsfaltNu.”
Deventer als demo-site
Voorafgaand aan de pilot in Deventer vindt in oktober een congres plaats bij MTSA in Arnhem waarbij de testinstallatie ook getoond en gedemonstreerd zal worden: “De komende maanden gaan wij bezig om alle componenten goed op elkaar in te regelen. Daar gaan wij dan in het congres graag dieper op in. Daarna gaat alles naar Deventer, wat voor ons ook nog een prima demo-site is om de elektrolyser-technologie aan het werk te laten zien”, aldus Rob van der Sluis.
